OUTLET Prikolica kolo LINGLONG PNEVMATIKA 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Izdelek v prodaji - pnevmatika, izdelana leta 2024. Pnevmatika je umazana in razbarvana. Platišče ima poškodbe različnih stopenj in lokacij, kot so razbarvanje, praske ali udrtine.

Izdelki v razprodaji so nerabljeni izdelki, ki so lahko poškodovani, najpogosteje zaradi napak pri prevozu, skladiščenju ali izdelavi. Te napake ne vplivajo na uporabnost, funkcionalnost ali varnost izdelka. Izdelki v razprodaji so lahko vračila strank ali razstavni izdelki v trgovini in imajo lahko poškodovano tovarniško ali nadomestno embalažo.

Prikazane fotografije so zgolj ilustrativne in prikazujejo vrsto poškodbe. Posamezni izdelki imajo poškodbe različnih stopenj in lokacij. Pošiljamo naključno, dokler so zaloge na voljo. Za izdelke iz prodaje velja pravica do vračila in polna garancija, razen posameznih napak, navedenih v opisu in na fotografijah.

Prikolica kolo LINGLONG TIRE 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Kolo prikolice je opremljeno s pnevmatiko LINGLONG 155/70 R13 z nosilnostjo 79N in platiščem UNITRAILER 4Jx13"H2 z vzorcem vijakov 4x100 in ET: 30. Ta komplet zagotavlja optimalno vzdržljivost in stabilnost med vožnjo, idealno primeren za v lahkih prikolicah pri prevozu različnih vrst tovora . Pnevmatika je izjemno vzdržljiva in zagotavlja oprijem ter varnost v vseh cestnih razmerah , platišče pa zaradi svoje trpežne konstrukcije podpira trdno prileganje osi vozila. Kombinacija obeh elementov ustvarja kolo, ki zagotavlja vzdržljivost, zanesljivost in udobje uporabe v vseh razmerah – tako pri domačih in vrtnih opravilih, ampak tudi za naloge, ki zahtevajo povečano izkoriščanje. Največja nosilnost tega kolesa je 500 kg, ta parameter pa je določen z omejitvijo obremenitve na šibkejši od obeh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.

Ojačana pnevmatika za prikolice LINGLONG R701 165/80 R13C 96/94N

Ojačana pnevmatika LINGLONG Radial R701 za prikolice je visokokakovosten izdelek, zasnovan za prevoz težkih tovorov. Zaradi ojačane strukture in indeksa nosilnosti (96/94) ga odlikuje izjemna vzdržljivost in odpornost na obremenitve. Velikost 165/80 R13C (širina 165 mm, razmerje stranic 80 %, premer 13 palcev) zagotavlja odlične lastnosti blaženja udarcev in je združljiva s številnimi vrstami prikolic. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je idealna za uporabo v transportnih prikolicah, počitniških prikolicah, delovnih prikolicah in v vseh vozilih, ki zahtevajo prevoz težkih tovorov , kar zagotavlja zanesljivost v cestnem prometu, kjer sta stabilnost in varnost prednostna naloga.

Indeks nosilnosti pnevmatik 96/94 je številka, ki označuje največjo obremenitev, ki jo pnevmatika lahko varno prenese. Prvi indeks 96 pomeni, da lahko vsaka pnevmatika nosi največ 710 kg , če je nameščena posamezno na eno, dve ali tri osi. Drugi indeks 94 se nanaša na namestitev dvojnih koles, kjer sta dve kolesi nameščeni eno ob drugem na isti osi. Pri tej konfiguraciji je nosilnost pnevmatike nekoliko nižja, in sicer 670 kg , ker lahko dodatna toplota, ki nastane med tesno razporejenima kolesoma, vpliva na njuno trdnost.

Indeks hitrosti N za pnevmatiko pomeni, da je najvišja hitrost, s katero se ta pnevmatika lahko varno giblje, 140 km/h . Ta hitrostni indeks se uporablja predvsem za pnevmatike, namenjene gospodarskim vozilom, terenskim vozilom ali priklopnikom, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.

Razred porabe goriva V pnevmatikah je kazalnik, ki kaže, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici IN navzdol E , kjer IN pomeni najvišjo učinkovitost (najnižjo porabo goriva) in E najnižja (najvišja poraba goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšajo kotalni upor, kar vodi do nižje porabe goriva in zmanjšanih emisij CO₂.

Razred oprijema Oprijem pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema ceste, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici IN navzdol E , kjer IN pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokrih površinah) in E Najslabše. Višji razred oprijema poveča varnost, ker skrajša zavorno pot in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju.

Jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 4Jx13"H2 4x100 ET:30

Jekleno platišče UNITRAILER 4Jx13"H2 je idealna rešitev za lahke prikolice, kot so tovorne prikolice, vrtne prikolice ali prikolice za prevoz rekreacijske opreme. Platišče, široko 4 palce in premera 13 palcev, z vzorcem vijakov 4x100 in odmikom ET: 30, zagotavlja stabilno in varno upravljanje prikolice. Zaradi svoje trdne konstrukcije in največje nosilnosti 500 kg je to platišče idealno za vsakodnevno uporabo pri prevozu blaga zmerne teže. Je zanesljiva izbira za tiste, ki iščejo trpežne in močne komponente za svoje lahke prikolice. Platišče je združljivo z različnimi modeli prikolic, zaradi česar je univerzalna izbira za tiste, ki iščejo zanesljive transportne rešitve. Zahvaljujoč skrbno zasnovani konstrukciji ponuja dolgotrajno vzdržljivost tudi pri intenzivni uporabi in je idealno za prevoz blaga zmerne teže, saj ponuja zanesljivost in vzdržljivost. Je odlična izbira za lastnike lahkih prikolic, ki potrebujejo trpežna in obremenitev odporna platišča. Razmik 4x100 pomeni, da ima platišče štiri pritrdilne luknje, razmaknjene 100 mm. Razmik med vijaki je ključni parameter pri izbiri platišča za zagotovitev pravilne prileganja. do pesta vozila.

Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med pritrdilno površino platišča in njegovo središčnico, izražen v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v kolesni lok. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v kolesnem loku, pri negativnem ET pa štrli bolj navzven. Pravilno izbran odmik je ključnega pomena za stabilnost upravljanja vozila, preprečevanje trenja s komponentami vzmetenja in zagotavljanje privlačnega videza vozila.

Sredinska izvrtina platišča je luknja, ki se nahaja na sredini platišča in se prilega pestu vozila. Njen premer se mora ujemati s premerom pesta, da se zagotovi pravilno namestitev in centriranje platišča na vozilo. Sredinska izvrtina igra ključno vlogo pri prenosu obremenitev z platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska izvrtina prevelika, se za zagotovitev pravilnega prileganja uporabijo centrični obroči pesta.