Komplet štirih 3-točkovnih transportnih pasov z napenjalcem za avtovleko UNITRAILER 3m/50mm/4t
Vključeno
- 4x 3-točkovni transportni pas z napenjalcem za avtovleko UNITRAILER 3m/50mm/4tCena: 10,79 € / kos
Komplet štirih 3-točkovnih transportnih pasov z napenjalcem za prikolico UNITRAILER 3m/50mm/4t
Komplet štirih tritočkovnih vlečnih trakov UNITRAILER , vsak sestavljen iz dveh delov: krajšega z napenjalcem in kavljem ter daljšega s fiksnim kavljem in dodatnim kavljem z nastavljivim položajem po celotni dolžini. Vlečni trak uporablja tri pritrdilne točke na ploščadi , kar v kombinaciji z nastavljivim položajem dodatnega kavlja omogoča optimalno prilagoditev različnim konfiguracijam montaže. Po pritrditvi koles vozila in povezavi obeh delov se trakovi zategnejo z ročico napenjalnika, dokler kolesa niso popolnoma pritrjena, kar zagotavlja stabilno in varno pritrditev med prevozom. Komplet vključuje gumijaste stabilizacijske bloke , ki so nameščeni na trakovih, kjer se stikajo s pnevmatiko, in učinkovito preprečujejo, da bi trak med prevozom zdrsnil s tekalne plasti.
Skupna dolžina traku, vključno s tkanino in zaponko, je 3 metre , kar zagotavlja zadostno dolžino za pritrditev vozil na prikolico. Trak širine 50 mm zagotavlja zadosten pritisk. Trak ima natezno trdnost 4 tone (4000 daN) , zaradi česar je idealen za profesionalno pritrditev vozil med prevozom.
Tovorni trakovi so bistveni element varnega prevoza blaga – pomagajo varno pritrditi različne tovore na prikolicah, priklopnikih in v transportnih vozilih. Na voljo so v različnih dolžinah in trdnostih, kar omogoča, da se njihova trdnost prilagodi teži in velikosti prevažanega tovora. Pravilno izbrani trakovi ščitijo blago pred premikanjem in poškodbami , hkrati pa povečujejo varnost vseh udeležencev v prometu. POMEMBNO: Trakovi so namenjeni izključno pritrditvi tovora, ne pa njegovemu obešanju.

Potrdila
Pritrdilni trakovi s certifikatom TÜV so zagotovilo za kakovost in varnost. Ta certifikat izda neodvisni inšpekcijski organ in potrjuje, da je bil izdelek temeljito preizkušen glede trdnosti, vzdržljivosti in skladnosti z evropskimi standardi . To zagotavlja, da bodo trakovi prenesli tudi velike obremenitve in zagotovili stabilno pritrditev tovora. Z izbiro pritrdilnih trakov z oznako TÜV vlagate v preizkušen izdelek, ki povečuje varnost prevoza in ščiti blago, ki se prevaža.
UNITRAILER daje prednost kakovosti svojih trakov, ki so izdelani iz trpežnih, na raztezanje odpornih materialov . Vse kovinske komponente – kavlji in napenjalni mehanizem – so izdelane iz trpežnega, protikorozijskega jekla, kar zagotavlja varno in dolgotrajno uporabo v različnih vremenskih razmerah. Vsak trak ima jasno etiketo , zaščiteno s folijo, z informacijami v poljščini in angleščini. Za udobje in varnost je na sponki in kavljih vgravirana tudi največja delovna obremenitev, kar vam omogoča hitro preverjanje parametrov traku, tudi če je etiketa poškodovana.

Natezna trdnost (LC)
Moč traku 4 tone (4000 daN) označuje največjo obremenitev, ki jo trak lahko prenese, ko je ovit okoli tovora ali pritrjen na tla na dveh nasprotnih straneh tovora. Ta način pritrditve omogoča močnejšo in stabilnejšo pritrditev tovora, ker se sila porazdeli na oba dela traku, kar zmanjša tveganje poškodb pri večjih obremenitvah.

Ravna natezna trdnost (LC)
Pritrdilni trak ima preprosto natezno trdnost 2 toni (2000 daN) . To je največja sila, ki jo trak lahko prenese, ko je pritrjen neposredno od točke do točke. Ta vrednost je običajno polovica trdnosti traku in določa največjo varno obremenitev, ko je trak preprosto napet . Pomembno si je zapomniti, da je treba za zagotovitev varnega prevoza tovor pritrditi simetrično, kar pomeni, da je najmanjše število trakov, pritrjenih v preprosti razporeditvi, dva. To zagotavlja enakomerno porazdelitev sile in stabilno imobilizacijo bremena med prevozom.
Standardna natezna sila (STF)
Natezna sila je 360 daN, kar pomeni, da trak pritiska na tovor s silo, ki je enakovredna 360 kg , in ga učinkovito varuje pred premikanjem med prevozom. To je ključni parameter transportnega traku, ki določa silo vpenjanja, ki jo je mogoče doseči s standardno napetostjo traku z uporabo napenjalnika (raglje). Ta parameter je še posebej pomemben pri načrtovanju pritrditve tovora, saj zagotavlja informacije o dejanski sili, ki imobilizira tovor pri uporabi standardne napetosti traku, kar poveča varnost tovora med prevozom.
Standardna ročna sila (SHF)
Ročna natezna sila je 50 daN , kar predstavlja silo, potrebno za pravilno pritrditev bremena. Ta vrednost zagotavlja ergonomijo in varnost, saj omogoča pravilno napetost traku brez tveganja pretiranega napora. Parameter SHF je pomemben pri izbiri traku, saj kaže optimalno ročno silo, potrebno za učinkovito in stabilno pritrditev bremena.
Največja razširljivost
Največja raztegljivost se nanaša na odstotno povečanje dolžine pritrdilnega traku pri polni obremenitvi . Ta vrednost, izražena v odstotkih, označuje, koliko se trak lahko raztegne od svoje začetne dolžine. Največja raztegljivost, običajno okoli 7 %, omogoča traku, da absorbira udarce in nenadne spremembe sile med prevozom, kar dodatno ščiti tovor pred poškodbami.