Kolo prikolice LINGLONG PNEVMATIKA 155/70 R13 75N ALU UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30

Kolo prikolice LINGLONG PNEVMATIKA 155/70 R13 75N ALU UNITRAILER RIM 4Jx13" 4x100 ET:30

Kolo prikolice je opremljeno s pnevmatiko LINGLONG 155/70 R13 z nosilnostjo 75N in aluminijastim platiščem UNITRAILER 4Jx13" z razmikom vijakov 4x100 in ET:30. Ta komplet zagotavlja optimalno vzdržljivost in stabilnost med vožnjo, kot nalašč za v lahkih priklopnikih pri prevozu različnih vrst tovora . Guma je izjemna vzdržljiv in zagotavlja oprijem in varnost v vseh cestnih razmerah , platišče pa zaradi svoje vzdržljive strukture podpira trdno pritrditev na os vozila. Kombinacija obeh elementov ustvarja krog, ki zagotavlja vzdržljivost, zanesljivost in udobje uporabe v vseh pogojih – tako pri hišnih in vrtnih delih, temveč tudi za naloge, ki zahtevajo večjo uporabo. Največja nosilnost tega kolesa je 387 kg, je ta parameter določen z omejitvijo obremenitve na šibkejšo od dveh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.

Pnevmatika za prikolico LINGLONG R701 155/70 R13 75N

Guma za prikolico LINGLONG Radial R701 je dobra izbira za standardne transportne aplikacije. Velikost 155/70 R13 (širina 155 mm, profil 70%, premer 13 palcev) zagotavlja dobre lastnosti blaženja udarcev, kar pomeni udobje in varnost pri vožnji. Ta pnevmatika je zasnovana z indeksom nosilnosti 75 za prevoz lahkih in srednjih tovorov , kar zagotavlja ustrezno vzdržljivost na cesti. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je odlična rešitev za transportne, kamp prikolice in uporabne prikolice, ki ne potrebujejo dodatne ojačitve, ponuja pa zanesljivost in stabilnost za vsakodnevna potovanja in prevoz tovora.

Indeks obremenitve pnevmatike 75 je indikator, ki določa največjo obremenitev, ki jo lahko pnevmatika varno prenese. Kazalo 75 pomeni, da lahko posamezna pnevmatika nosi največ 387 kg, če je posamično nameščena na eno, dve ali tri osi. Ta indeks se nanaša na standardne pogoje uporabe, kjer pnevmatika ni izpostavljena dodatnim obremenitvam, ki so posledica intenzivne uporabe ali posebne konfiguracije montaže.

N indeks hitrosti za pnevmatiko pomeni, da je največja hitrost, s katero lahko ta pnevmatika varno potuje 140 km/h . Ta ocena hitrosti se uporablja predvsem pri pnevmatikah, namenjenih gospodarskim, terenskim vozilom ali priklopnikom, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.

Razred porabe goriva v pnevmatikah je indikator, ki obvešča o tem, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni največjo učinkovitost (najmanjšo porabo goriva), a E najnižja (največja poraba goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšujejo kotalni upor, kar vodi do nižje porabe goriva in emisij CO₂.

Razred oprijema pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema ceste, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokri podlagi), a E najhujši. Višji razred oprijema poveča varnost, saj skrajša zavorne poti in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju.

Aluminijasto platišče za prikolico UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30

UNITRAILER 4Jx13" aluminijasto platišče je idealna rešitev za lahke prikolice, kot so tovorne prikolice, vrtne prikolice ali prikolice za prevoz rekreacijske opreme. Platišče je široko 4 in premerom 13 palcev, z razmikom vijakov 4x100 in zamikom ET:30, kar zagotavlja stabilno in varno vožnjo prikolice. Trdna konstrukcija in največja nosilnost 500 kg naj bo to platišče popolno za vsakodnevno uporabo. Idealen je za prevoz blaga zmerne teže, saj nudi zanesljivost in vzdržljivost. To je odlična izbira za lastnike lahkih prikolic, ki potrebujejo trpežna in na obremenitve odporna platišča. Platišča prikolice so ključni element, ki vpliva na varnost in stabilnost vozila med transportom. Izdelan iz visokokakovostnih materialov, zagotavlja vzdržljivost in odpornost na mehanske poškodbe in vremenske vplive. Optimalna nosilnost omogoča prevoz različnih tovorov, natančna izdelava pa zagotavlja popolno prilagoditev osi prikolice . Razmik 4x100 pomeni, da ima platišče 4 luknje za pritrditev, ki se nahajajo na krogu s premerom 100 mm. Razmik med vijaki je ključni parameter pri izbiri platišča, ki zagotavlja ustrezno prileganje pestu vozila.

Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med montažno površino platišča in njegovo simetrično osjo, izraženo v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v obok kolesa. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v blatniku, pri negativnem ET pa bolj štrli navzven. Pravilno izbrani odmik je ključnega pomena za stabilnost pri vožnji, preprečevanje trenja z elementi vzmetenja in zagotavljanje ustreznega videza avtomobila.

Sredinska luknja roba je luknja v samem središču platišča, ki se prilega pestu vozila. Njegov premer se mora ujemati s premerom pesta, da bo platišče pravilno nameščeno in centrirano na avtomobilu. Centralna luknja ima ključno vlogo pri prenosu obremenitev s platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska luknja prevelika, se za pravilno prileganje uporabijo centrirni obroči.