Komplet dveh ojačanih koles za prikolico LINGLONG PNEVMATIKE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER PLATIŠČA 5.5Jx13" 5x112 ET:30

Komplet dveh ojačanih koles za prikolico LINGLONG PNEVMATIKE 195/50 R13C 104/101N UNITRAILER PLATIŠČA 5.5Jx13" 5x112 ET:30

Ojačano kolo prikolice je sestavljeno iz pnevmatike LINGLONG 195/50 R13C 104/101N in platišča UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30. Je trdna in zanesljiva rešitev, idealna za prikolice, ki prevažajo težke tovore , zagotavlja odlično stabilnost in varnost med transportom To ojačano kolo je idealna rešitev za velike prikolice, ki delujejo v težkih cestnih razmerah kolo je še posebej priporočljivo za prikolice, ki se uporabljajo pri prevozu velikih in težkih tovorov, v gradbeništvu in kmetijstvu , kjer je prednostna naloga stabilnost in vzdržljivost pri težjih delih Največja nosilnost tega kolesa je 900 kg, ta parameter je določena z omejitvijo obremenitve na šibkejšo od dveh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.

LINGLONG R701 ojačana pnevmatika za prikolico 195/50 R13C 104/101N

Ojačana pnevmatika za prikolice LINGLONG Radial R701 je visokokakovosten izdelek, namenjen prevozu težkih tovorov. Zaradi ojačane strukture in visokega indeksa nosilnosti (104/101) je izjemno vzdržljiv in odporen na obremenitve. Velikost 195/50 R13C (širina 195 mm, profil 50 %, premer 13 palcev) zagotavlja odlične lastnosti blaženja udarcev in združljivost s številnimi vrstami prikolic. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je idealna za uporabo na tovornih prikolicah, počitniških prikolicah, uporabnih prikolicah in vseh vozilih, ki zahtevajo prevoz težkih tovorov , saj nudi zanesljivost v cestnem prometu, kjer sta stabilnost in varnost prednostni.

Indeks nosilnosti pnevmatike 104/101 je številka, ki označuje največjo obremenitev, ki jo lahko pnevmatika varno prenese. Prvi indeks 104 pomeni, da lahko posamezna pnevmatika nosi največ 900 kg , če je pnevmatika posamično nameščena na eno, dve ali tri osi. Drugi indeks 101 se nanaša na dvojno namestitev, kjer sta dve kolesi nameščeni eno ob drugem na isto os. V tej konfiguraciji je nosilnost pnevmatike nekoliko nižja, 825 kg , ker lahko dodatna toplota, ki nastane med tesno nameščenimi kolesi, vpliva na njihovo trdnost.

Hitrostna oznaka N za pnevmatiko pomeni, da je največja hitrost, pri kateri lahko pnevmatika varno potuje , 140 km/h . Ta ocena hitrosti se uporablja predvsem pri pnevmatikah, zasnovanih za gospodarska vozila, terenska vozila ali prikolice, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.

Razred porabe goriva pnevmatike je indikator, ki kaže, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici od A do E , kjer A pomeni največji izkoristek (najnižjo porabo goriva), E pa najnižjo (največjo porabo goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšujejo kotalni upor, kar vodi do nižje porabe goriva in emisij CO₂.

Razred oprijema pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema cestišča, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici od A do E , kjer A pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokri podlagi), E pa najslabši. Višji razred oprijema poveča varnost, saj skrajša zavorne poti in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju.

Ojačano jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 5,5Jx13" 5x112 ET:30

Jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 5,5Jx13". je vzdržljivo in trdno platišče, idealno za težke prikolice, kot so prikolice za prevoz gradbenega materiala, večjih tovorov, kmetijskih strojev in avtodomov . Njegova ojačana konstrukcija zagotavlja nosilnost 900 kg , zaradi česar je primeren za aplikacije, kjer sta stabilnost in varnost prednostni. Popoln je za vsakodnevno uporabo, kjerkoli se prevaža težje blago. Je zanesljiva izbira za ljudi, ki iščejo trpežne in vzdržljive komponente za svoje prikolice. Platišče je kompatibilno z različnimi modeli vozil, ki so na voljo na trgu, zaradi česar je univerzalna izbira za ljudi, ki iščejo zanesljive transportne rešitve. Zahvaljujoč skrbno oblikovani in ojačani strukturi nudi dolgotrajno vzdržljivost tudi pri intenzivni uporabi . Razmik 5x112 pomeni, da ima platišče 5 montažnih lukenj, ki se nahajajo na krogu s premerom 112 mm.

Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med montažno površino platišča in njegovo simetrično osjo, izraženo v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v obok kolesa. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v blatniku, pri negativnem ET pa bolj štrli navzven. Pravilno izbrani odmik je ključnega pomena za stabilnost pri vožnji, preprečevanje trenja z elementi vzmetenja in zagotavljanje ustreznega videza avtomobila.

Sredinska luknja roba je luknja v samem središču platišča, ki se prilega pestu vozila. Njegov premer se mora ujemati s premerom pesta, da bo platišče pravilno nameščeno in centrirano na avtomobilu. Centralna luknja ima ključno vlogo pri prenosu obremenitev s platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska luknja prevelika, se za pravilno prileganje uporabijo centrirni obroči.