OUTLET Transportni trak z napenjalcem UNITRAILER 4m/50mm/5t

Outlet izdelek - transportni trak je brez tovarniške embalaže. Pas je lahko rahlo umazan, napenjalec in kljuke pa imajo manjše praske.

Outlet blago je nerabljeno blago, ki ima lahko poškodbe, največkrat nastale med transportom, skladiščenjem ali pa so posledica proizvodnih napak. Te pomanjkljivosti ne vplivajo na uporabnost, funkcionalnost ali varnost izdelka. Outlet izdelki lahko prihajajo iz vračil strank ali iz trgovin, imajo lahko poškodovano tovarniško embalažo ali nadomestno embalažo.

Predstavljene fotografije so zgolj ilustrativne narave in prikazujejo vrsto poškodbe. Posamezni izdelki imajo lahko poškodbe različnih stopenj in lokacij, do razprodaje zalog. Za izdelke Outlet veljata pravica do vračila in polna garancija, razen za posamezne napake, navedene v opisu in na fotografijah.

UNIPRIKOLICA 4m/50mm/5t transportni trak z napenjalcem

Oranžni pritrdilni trak z napenjalcem UNITRAILER je sestavljen iz dveh delov: krajšega z napenjalcem (t. i. ragljo) in kavljem ter daljšega s trakom, ki se prav tako zaključi s kavljem. Skupna dolžina traku, vključno s trakom in zaponko, je 4 metre, kar zagotavlja zadostno dolžino za pritrditev večjih tovorov. Širina traku 50 mm zagotavlja ustrezno tlačno površino. Pas ima solidno trdnost na jermenu - do 5 ton (5000 daN), zato je primeren za pritrjevanje težjih bremen.

Transportni pasovi so nepogrešljiv element pri varnem transportu blaga – pomagajo pri stabilni učvrstitvi različnih tovorov na prikolicah, vlačilcih ali v transportnih vozilih. Na voljo so v različnih dolžinah in jakostih, kar omogoča prilagajanje njihove trdnosti teži in velikosti tovora, ki se prevaža. Dobro izbrani trakovi varujejo blago pred premikanjem in poškodbami, hkrati pa povečujejo varnost vseh udeležencev v prometu. POMEMBNO: Trakovi so samo za pritrditev tovora, ne za obešanje.

UNITRAILER skrbi za kakovost svojih jermenov, ki so izdelani iz trdnih materialov, ki so odporni na raztezanje. Vsi kovinski elementi – kljuke in napenjalni mehanizem – so izdelani iz trpežnega, protikorozijskega jekla, kar omogoča varno in dolgotrajno uporabo v različnih vremenskih razmerah. Vsak pas ima čitljivo etiketo, zavarovano s folijo, z informacijami v poljščini in angleščini. Za vaše udobje in varnost je največja delovna obremenitev vgravirana tudi na zaponki in kljukicah, kar vam omogoča hitro preverjanje delovanja pasu, tudi če je nalepka poškodovana.

Natezna trdnost (LC)

Trdnost jermena 5 ton (5000 daN) označuje največjo obremenitev, ki jo trak lahko prenese, ko je vezan okoli bremena ali pritrjen na tla na dveh nasprotnih straneh bremena. Ta način pritrjevanja omogoča močnejšo in stabilnejšo pritrditev blaga, saj se sila porazdeli na oba dela traku, kar zmanjša tveganje za poškodbe pri večjih obremenitvah.

Ravna natezna trdnost (LC)

Dvižni trak ima trdnost direktne napetosti 2,5 tone (2500 daN), kar je največja sila, ki jo lahko trak prenese pri točkovni montaži, torej neposredno od točke do točke. Ta vrednost je običajno polovica moči jermena in označuje največjo varno obremenitev, ko je jermen preprosto napet. Prosimo, upoštevajte, da je za zagotovitev varnega transporta tovor pritrjen simetrično, kar pomeni, da je minimalno število trakov, pritrjenih v ravni vrsti, 2 kosa. Ta rešitev zagotavlja enakomerno porazdelitev sil in stabilno imobilizacijo tovora med transportom.

Standardna natezna sila (STF)

Natezna sila je 300 daN, kar pomeni, da trak pritiska breme s silo ekvivalentno 300 kg in ga tako učinkovito zavaruje pred premikanjem med transportom. To je ključni parameter transportnega traku, ki določa silo pritiska, ki jo je mogoče doseči s standardno napetostjo jermena z uporabo napenjalca (raglje). Ta parameter je še posebej pomemben pri načrtovanju pritrjevanja tovora, saj daje informacijo o dejanski sili, ki drži tovor pri standardni napetosti jermena, kar poveča varnost tovora med transportom.

Standardna ročna sila (SHF)

Sila ročnega napenjanja je 50 daN, to je sila, s katero moramo delovati na napenjalo za pravilno pritrditev bremena. Ta vrednost zagotavlja ergonomijo in varnost pri delu, saj omogoča pravilno napetost jermena brez tveganja pretiranega napora. Parameter SHF je pomemben pri izbiri traku, saj kaže optimalno silo roke, potrebno za učinkovito in stabilno imobilizacijo bremena.

Največja raztegljivost

Največja raztegljivost označuje odstotek povečanja dolžine tekočega traku pri polni obremenitvi. To je vrednost, izražena v odstotkih in označuje, koliko se pas lahko raztegne od prvotne dolžine. Največji razteg, običajno okoli 7 %, omogoča, da pas absorbira udarce in absorbira nenadne spremembe sile med transportom, kar dodatno ščiti tovor pred poškodbami.