OUTLET Ojačano kolo prikolice LINGLONG PNEVMATIKA 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM black 4.5Jx13" 5x112 ET:30
Izhodni izdelek - pnevmatika letnik 2022. Platišče ima poškodbe različnih stopenj in na različnih lokacijah, kot so poškodbe laka, razbarvanje, praske, manjše rje ali udrtine.
Outlet blago je nerabljeno blago, ki ima lahko poškodbe, največkrat nastale med transportom, skladiščenjem ali pa so posledica proizvodnih napak. Te pomanjkljivosti ne vplivajo na uporabnost, funkcionalnost ali varnost izdelka. Outlet izdelki lahko prihajajo iz vračil strank ali iz trgovin, imajo lahko poškodovano tovarniško embalažo ali nadomestno embalažo.
Predstavljene fotografije so zgolj ilustrativne narave in prikazujejo vrsto poškodbe. Posamezni izdelki imajo lahko poškodbe različnih stopenj in lokacij, do razprodaje zalog. Za izdelke Outlet veljata pravica do vračila in polna garancija, razen za posamezne napake, navedene v opisu in na fotografijah.
Ojačano kolo za prikolico LINGLONG PNEVMATIKA 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER RIM black 4.5Jx13" 5x112 ET:30
Ojačano kolo prikolice je sestavljeno iz pnevmatike LINGLONG 165/80 R13C 96/94N in črnega platišča UNITRAILER 4,5Jx13" 5x112 ET:30. To je trdna in zanesljiva rešitev, idealna za prikolice, ki prevažajo težke tovore , ter zagotavlja odlično stabilnost in varnost med prevozom. To ojačano kolo je idealna rešitev za velike prikolice, ki delujejo v težkih cestnih razmerah visoka nosilnost pnevmatike in ojačana konstrukcija platišča zagotavljata zanesljivost in vzdržljivost kolesa, kar je ključnega pomena za varnost pri transportu prikolice, ki se uporabljajo pri prevozu velikih in težkih tovorov, v gradbeništvu in kmetijstvu , kjer sta stabilnost in vzdržljivost pri težjih delih prioriteta. Največja nosilnost tega kolesa je 675 kg, ta parameter je opredeljena kot omejitev obremenitve na šibkejšo od dveh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.
LINGLONG R701 ojačana pnevmatika za prikolico 165/80 R13C 96/94N
Ojačana pnevmatika LINGLONG Radial R701 za prikolico je visokokakovosten izdelek namenjen prevozu težkih tovorov. Zahvaljujoč ojačani strukturi in indeksu obremenitve (96/94) ga odlikuje izjemna vzdržljivost in odpornost na obremenitve. Velikost 165/80 R13C (širina 165 mm, 80 % profil, premer 13 palcev) zagotavlja odlične lastnosti blaženja udarcev in združljivost s številnimi vrstami prikolic. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je idealna za uporabo v transportnih prikolicah, počitniških prikolicah, uporabnih priklopnikih in vseh vozilih, ki zahtevajo prevoz težkih tovorov , ki nudijo zanesljivost v cestnem prometu, kjer sta stabilnost in varnost prednostni.
Indeks obremenitve pnevmatik 96/94 je številka, ki označuje največjo obremenitev, ki jo pnevmatika lahko varno prenese. Prvi indeks 96 pomeni, da vsaka pnevmatika prenese največ 710 kg pri posamični montaži pnevmatike na eno, dve ali tri osi. Drugi indeks 94 se nanaša na dvojno namestitev, kjer sta dve kolesi nameščeni eno ob drugem na isto os. V tej konfiguraciji je nosilnost pnevmatik nekoliko nižja in znaša 670 kg, saj lahko dodatna toplota, ki nastaja med tesno razporejenimi kolesi, vpliva na njihovo trdnost.
Indeks hitrosti N za pnevmatiko pomeni, da je največja hitrost, pri kateri lahko ta pnevmatika varno deluje 140 km/h . Ta hitrostna oznaka se uporablja predvsem pri pnevmatikah, namenjenih gospodarskim vozilom, terenskim vozilom ali priklopnikom, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.

Razred porabe goriva v pnevmatikah je indikator, ki obvešča o tem, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici IN navzdol E , kje IN pomeni največjo učinkovitost (najmanjšo porabo goriva) in E najnižja (največja poraba goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšujejo kotalni upor, kar vodi do manjše porabe goriva in manjših emisij CO₂.

Razred oprijema Oprijem pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema ceste, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici IN navzdol E , kje IN pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokri podlagi) in E najhujši. Višji razred oprijema poveča varnost, saj skrajša zavorno pot in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju.
Ojačano jekleno platišče za prikolico UNITRAILER, črno, 4,5Jx13" 5x112 ET:30
Jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 4,5Jx13" v črni barvi, je vzdržljivo in trdno platišče, idealno za težke prikolice, kot so prikolice za prevoz gradbenega materiala, večjih tovorov, kmetijske stroje in tudi avtodome . Njegova ojačana konstrukcija zagotavlja nosilnost 675 kg , zaradi česar je primeren za aplikacije, kjer sta stabilnost in varnost prednostni. Popoln je za vsakodnevno uporabo, kjerkoli se prevaža večje blago. Je zanesljiva izbira za tiste, ki iščejo vzdržljive in močne komponente za svoje prikolice. Platišče je združljivo z različnimi modeli vozil, ki so na voljo na trgu, zaradi česar je univerzalna izbira za tiste, ki iščejo zanesljive transportne rešitve. Zahvaljujoč skrbno oblikovani in ojačani konstrukciji nudi dolgotrajno vzdržljivost tudi pri intenzivni uporabi . 5x112 razmika pomeni, da ima platišče 5 lukenj za pritrditev, ki so razporejene v krogu s premerom 112 mm.

Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med montažno površino platišča in njegovo simetrično osjo, izraženo v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče v blatniku. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v blatniku, medtem ko pri negativnem ET bolj štrli ven. Pravilno izbrani odmik je ključnega pomena za stabilnost pri upravljanju vozila, preprečevanje trenja na komponentah vzmetenja in zagotavljanje ustreznega videza vozila.

Sredinska luknja za platišče je luknja v samem središču platišča, ki se prilega pestu vozila. Njegov premer se mora ujemati s premerom pesta, tako da je platišče pravilno nameščeno in centrirano na avtomobilu. Sredinska izvrtina ima ključno vlogo pri prenosu obremenitev s platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska luknja prevelika, se za pravilno prileganje uporabijo centrirni obroči.