Jekleno platišče UNITRAILER črne barve 5.5Ix8"H2 4x88 ET:-2
Jekleno platišče UNITRAILER črne barve 5.5Ix8"H2 4x88 ET:-2
Jekleno platišče UNITRAILER 5.5I×8 H2 ET-2 v črni barvi je robustno platišče, zasnovano za kolesa, ki se uporabljajo predvsem na lahkih prikolicah, transportnih vozičkih in specializirani komunalni opremi. Platišče ima premer montaže 8 palcev (20 cm) in širino 5,50 palca (14,7 cm) , kar zagotavlja stabilno namestitev pnevmatik in pravilno delovanje kolesa pri vsakodnevni uporabi.
Zasnovan je za pnevmatike z 8-palčnim pritrdilnim premerom , kot so 16×6,50-8, 16×7,50-8, 18×6,50-8, 18×7,50-8, 18×8,50-8 ali 20×8,00-8, kot tudi za druge modele z oznako "-8" , ki so zasnovani za 8-palčna platišča. Zaradi širine platišča 5,50 palca bo najbolje deloval s pnevmatikami podobne širine, če upoštevate priporočila proizvajalca pnevmatik.
Platišče je izdelano iz jekla , kar zagotavlja visoko mehansko trdnost in odpornost na obremenitve. Ima črno barvo , ki ščiti površino pred korozijo in vplivi okolja. Zaradi tega je platišče zelo primerno za večnamensko uporabo, kjer kolo deluje na spremenljivem terenu.
Ta model ima vzorec vijakov 4x88 , kar pomeni, da ima platišče štiri pritrdilne luknje, razporejene v krogu s premerom 88 mm . Razmik med vijaki je ključni parameter pri izbiri platišča, da se zagotovi pravilna namestitev na pesto vozila.
To platišče je zasnovano predvsem za lahke prikolice, transportna vozila in delovno opremo , ne pa za standardne osebne avtomobile. Zaradi majhnega premera in široke širine je primerno za prikolice za čolne, skuterje, nizke prikolice, industrijske, kmetijske in sadovnjake, pa tudi za lahke prikolice s ploščadjo in kompaktne prikolice. Omogoča uporabo širokih pnevmatik, ki izboljšajo stabilnost, olajšajo natovarjanje in zmanjšajo pogrezanje koles na mehkih površinah, kot so trava, pesek ali kmetijska zemljišča.
Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med pritrdilno površino platišča in njegovo središčnico, izražen v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v kolesni lok. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v kolesnem loku, pri negativnem ET pa štrli bolj navzven. Pravilno izbran odmik je ključnega pomena za stabilnost upravljanja vozila, preprečevanje trenja s komponentami vzmetenja in zagotavljanje privlačnega videza vozila.
Sredinska izvrtina platišča je luknja, ki se nahaja na sredini platišča in se prilega pestu vozila. Njen premer se mora ujemati s premerom pesta, da se zagotovi pravilno namestitev in centriranje platišča na vozilo. Sredinska izvrtina igra ključno vlogo pri prenosu obremenitev z platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska izvrtina prevelika, se za zagotovitev pravilnega prileganja uporabijo centrični obroči pesta.
Profil prirobnice platišča se nanaša na obliko in zasnovo prirobnice platišča, ki se dotika pnevmatike. Prirobnica "I" ima specifično obliko in dimenzije, ki zagotavljajo stabilen prileg pnevmatike na platišče, zlasti v primerih, ko je ključnega pomena ohranjanje pnevmatike na mestu pri velikih obremenitvah. Profil "I" je manj pogost kot profil "J", vendar se uporablja v posebnih primerih, ki zahtevajo večjo natančnost pri montaži pnevmatik ali drugih posebnih zahtevah glede upravljanja vozila.
Profil prečnega prereza platišča se nanaša na obliko notranjega dela platišča, ki vključuje tako prirobnico kot površino, na kateri leži pnevmatika. Ta profil je ključnega pomena za pravilno namestitev, montažo in splošno prileganje pnevmatike pestu vozila. Profil prečnega prereza platišča H2 je platišče z dvojno grbo. Ta profil zagotavlja še večjo zaščito pnevmatike pred odlepitvijo. To je še posebej pomembno za športna, terenska vozila ali tista, ki so izpostavljena večjim bočnim obremenitvam.
