ASPÖCK MULTIPOINT III zadnja luč bajonet 8PIN 7 funkcij leva
ASPÖCK MULTIPOINT III zadnja luč bajonet 8PIN 7 funkcij leva
Zadnja luč ASPÖCK Multipoint III je zasnovana za montažo na levo stran vozila in ima naslednje dimenzije: širina 244 mm, višina 138 mm, globina 60 mm . Opremljena je z 8-pinskim bajonetnim priključkom , kar omogoča hitro in enostavno montažo. v prikolicah, avtobusih ali priklopnikih .
Svetilka je tovarniško opremljena z 12V žarnicami , vendar jo je mogoče z zamenjavo žarnic enostavno prilagoditi na 24V, kar poveča njeno vsestranskost in prilagodljivost uporabe .
Funkcije svetilke
pozicijska luč
smerokaz
zavorna luč
meglenka
luč za registrsko tablico
vzvratna luč
odsevni trikotnikLuč ima sedem funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; zavorno luč , ki signalizira zaviranje; smernik , ki omogoča, da nakažete, da nameravate zaviti ; vzvratno luč , ki olajša vzvratne manevre z izboljšanjem vidljivosti za vozilom ; luč registrske tablice , ki zagotavlja, da je registrska številka vozila vidna ponoči ; meglenko , ki povečuje varnost v težkih vremenskih razmerah, kot sta megla ali močno deževje; in odsevni trikotnik , ki povečuje vidljivost vozila .

Razred tesnosti
Zadnja luč z zaščito IP64 je zelo odporna na zunanje razmere , zaradi česar je odlična izbira za uporabo v vozilih in strojih, ki delujejo v zahtevnih okoljih. Ta stopnja pomeni, da je luč popolnoma zaščitena pred vdorom prahu in brizganjem vode iz vseh smeri. Zaradi tega je zanesljiva za vsakodnevno uporabo, tudi na območjih, izpostavljenih prahu, blatu ali močnemu dežju, kar zagotavlja vzdržljivost in učinkovitost osvetlitve.

Odobritve
Zadnja luč s homologacijo E4 in skladnost s standardi ADR-cona 2 združuje visoko kakovost in varnost uporabe v zahtevnih pogojih. Certifikat Certifikat E4 , ki ga je podelila Nizozemska kot država homologacije, potrjuje, da je svetilka prestala stroge tehnične teste, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo uporabe . Ta vrsta homologacije zagotavlja, da je izdelek primeren za uporabo v gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih. Zahvaljujoč skladnosti z ADR-cona 2 , Svetilka je primerna za uporabo v eksplozijsko ogroženih območjih , zaradi česar je idealna rešitev za vozila, ki prevažajo nevarne snovi. Trdna konstrukcija in odpornost na udarce, prah in vodo zagotavljajo zanesljivost, zaradi česar je odlična izbira za tovornjake, prikolice in specializirana vozila .
Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.













