ASPÖCK MULTIPOINT III zadnja luč bajonet 5PIN 6 funkcij desna

ASPÖCK MULTIPOINT III zadnja luč bajonet 5PIN 6 funkcij desna

Zadnja luč ASPÖCK Multipoint III je zasnovana za namestitev na desno stran vozila . Njene dimenzije so: širina 244 mm, višina 138 mm, globina 60 mm . Opremljena je s 5-pinskim bajonetnim priključkom , kar omogoča hitro in enostavno namestitev. v prikolicah, avtobusih ali priklopnikih .

Svetilka je tovarniško opremljena z 12V žarnicami , vendar jo je mogoče z zamenjavo žarnic enostavno prilagoditi na 24V, kar poveča njeno vsestranskost in prilagodljivost uporabe .

Funkcije svetilke

pozicijska luč

smerokaz

zavorna luč

vzvratna luč

luč za registrsko tablico

odsevni trikotnik

Luč ima šest funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; zavorno luč , ki signalizira zaviranje; smernik , ki vam omogoča, da nakažete svojo namero zavijanja ; vzvratno luč , ki olajša vzvratne manevre z izboljšanjem vidljivosti za vozilom ; in luč registrske tablice , ki zagotavlja vidnost registrske številke vozila ponoči. in odsevni trikotnik , ki poveča vidljivost vozila .

Razred tesnosti

Zadnja luč z zaščito IP64 je zelo odporna na zunanje razmere , zaradi česar je odlična izbira za uporabo v vozilih in strojih, ki delujejo v zahtevnih okoljih. Ta stopnja pomeni, da je luč popolnoma zaščitena pred vdorom prahu in brizganjem vode iz vseh smeri. Zaradi tega je zanesljiva za vsakodnevno uporabo, tudi na območjih, izpostavljenih prahu, blatu ali močnemu dežju, kar zagotavlja vzdržljivost in učinkovitost osvetlitve.

Odobritve

Ta zadnja luč s homologacijo E4 in skladnostjo s standardi ADR-cona 2 združuje visoko kakovost in varno uporabo v zahtevnih pogojih. Certifikat E4 , ki ga je podelila Nizozemska kot država homologacije, potrjuje, da je luč prestala stroge tehnične teste, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja . Ta vrsta homologacije zagotavlja, da je izdelek primeren za uporabo v gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih. Zaradi skladnosti s standardi ADR-cona 2 je luč primerna za uporabo v potencialno eksplozivnih atmosferah , zaradi česar je idealna rešitev za vozila, ki prevažajo nevarne snovi. Njena robustna konstrukcija in odpornost na udarce, prah in vodo zagotavljata zanesljivost, zaradi česar je odlična izbira za tovornjake, priklopnike in specializirana vozila.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.