ASPÖCK MULTIPOINT V zadnja luč bajonet 5-pin 6 funkcij leva
ASPÖCK MULTIPOINT V zadnja luč bajonet 5PIN 6 funkcij leva
Zadnja luč ASPÖCK Multipoint V, zasnovana za montažo na levo stran vozila , meri 238 mm v širino, 140 mm v višino in 55 mm v globino . Opremljena je s 5-pinskim bajonetnim priključkom , kar omogoča hitro in enostavno namestitev na prikolice, kombije in vlečna vozila.
Svetilka je tovarniško opremljena z 12V žarnicami , vendar jo je mogoče z zamenjavo žarnic enostavno prilagoditi na 24V, kar poveča njeno vsestranskost in prilagodljivost uporabe.
Funkcije svetilke
pozicijska luč
smerokaz
zavorna luč
vzvratna luč
luč za registrsko tablico
odsevni trikotnikLuč ima šest funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; smernik , ki omogoča označevanje zavijanja; zavorno luč, ki signalizira zaviranje; vzvratno luč , ki olajša vzvratne manevre z izboljšanjem vidljivosti za vozilom; luč registrske tablice , ki zagotavlja vidnost registrske številke vozila ponoči, in odsevni trikotnik , ki povečuje vidljivost vozila.

Razred tesnosti
Zadnja luč z zaščitnim razredom IP54 je trdna rešitev, ki zagotavlja zaščito pred prahom v količinah, ki bi lahko motile njegovo delovanje, in proti brizganju vode iz katere koli smeri . Zaradi tega je idealen za uporabo v različnih vremenskih razmerah, kar zagotavlja zanesljivo delovanje v gospodarskih vozilih, kot so prikolice, polprikolice in kmetijska mehanizacija. Ponuja vzdržljivost in odpornost na vsakodnevno uporabo, kar izboljšuje varnost v cestnem prometu in zmanjšuje tveganje poškodb v težkih delovnih pogojih .

Odobritve
Zadnja luč s homologacijo E9 in skladnostjo s standardi ADR-cona 2 združuje visoko kakovost in varnost uporabe v zahtevnih pogojih. Potrdilo E9 potrjuje, da je prestala stroge tehnične teste, vključno s testi svetlobne moči, vzdržljivosti in varnosti uporabe . Zahvaljujoč tej odobritvi je svetilka odobrena za uporabo v gospodarskih vozilih, prikolicah in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih . Zahvaljujoč skladnosti z ADR-cona 2 , Svetilka je primerna za uporabo v eksplozijsko ogroženih območjih , zaradi česar je idealna rešitev za vozila, ki prevažajo nevarne snovi. Trdna konstrukcija in odpornost na udarce, prah in vodo zagotavljajo zanesljivost, zaradi česar je odlična izbira za tovornjake, prikolice in specializirana vozila .
Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.










