HORPOL LZD 3089 LED zadnja luč 2 funkciji univerzalna

HORPOL LZD 3089 LED zadnja luč 2 funkciji univerzalna

Zadnja luč LZD 3089 znamke HORPOL, zasnovana za montažo na levo in desno stran vozila , meri v širino 72 mm, v višino 51 mm in v globino 57,5 ​​mm . Zasnovana je za delovanje v območju napetosti 12–24 V in ima 0,5 m dolg kabel s presekom 3 x 0,5 mm² za hitro in enostavno namestitev. Zahvaljujoč LED tehnologiji luč zagotavlja visoko zmogljivost, vzdržljivost in energetsko učinkovitost, kar zagotavlja varnost v različnih cestnih razmerah.

Uporablja se v vozilih, kot so viličarji, štirikolesniki in motorna kolesa, avtobusi, dostavni kombiji, spalne kabine in spojlerji, kmetijska in gradbena mehanizacija ter specialna vozila.

Funkcije svetilke

neonska pozicijska luč

smerokaz

Luč ima dve funkciji: zadnjo pozicijsko luč z NEONSKIM učinkom , ki zaradi uporabe posebnega razpršilnega pokrova oddaja jasno rdečo svetlobo, ki poudarja obliko luči, ne da bi pri tem bleščala druge udeležence v prometu, in zadnji smernik , ki kljub svoji majhnosti ostane zelo viden tudi v sončnem dnevu in jasno opozarja na namero zavijanja.

Razred tesnosti

Zadnja luč ima zaščito IP68, najvišjo stopnjo zaščite pred zunanjimi dejavniki , ki zagotavlja zanesljivost v ekstremnih pogojih. Oznaka IP68 pomeni, da je luč popolnoma odporna proti prahu in dolgotrajni potopitvi v vodo pri določenem tlaku in globini, v skladu z veljavnimi standardi. Zaradi te zaščite je primerna za vozila in stroje, ki delujejo v zahtevnih okoljih, kot so gradbeništvo, kmetijstvo in transport, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in nemoteno delovanje.

Odobritve

Zadnja luč s certifikatom E9 izpolnjuje evropske varnostne in kakovostne standarde, kar potrjuje njeno skladnost s predpisi o razsvetljavi vozil. Certifikat E9 , ki ga je podelila Španija kot država homologacije, dokazuje, da je luč uspešno prestala stroge tehnične preizkuse, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja. Ta certifikat omogoča uporabo luči v gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji , kar zagotavlja zanesljivost v različnih delovnih pogojih.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.