ProPlus 343632 univerzalna zadnja meglenka
ProPlus 343632 univerzalna zadnja meglenka
Zadnja meglenka ProPlus 343632 je zasnovana za vgradnjo na levo in desno stran vozila . Njene dimenzije so 86 mm v širino, 76 mm v višino in 54 mm v globino . Uporablja se predvsem v prikolicah za izboljšanje vidljivosti in varnosti vožnje.
Svetilka je opremljena z nosilcem in pritrdilnim materialom za enostavno namestitev. Ima dva kratka, okrogla kabla za priključitev na električni sistem vozila.
Komplet vsebuje 12V 21W BA15s žarnico . Svetilko je mogoče prilagoditi 24V napeljavam z zamenjavo žarnice z ustrezno 24V različico, kar poveča njeno vsestranskost.
Funkcije svetilke
meglenkaZadnja LED meglenka izboljša vidljivost vozila v težkih vremenskih razmerah, kot je gosta megla.
Odobritve
Zadnja luč s certifikatom E9 izpolnjuje evropske varnostne in kakovostne standarde, kar potrjuje njeno skladnost s predpisi o razsvetljavi vozil. Certifikat E9, ki ga je podelila Španija kot država homologacije, dokazuje, da je bila luč uspešno prestala stroge tehnične preizkuse, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja . Ta certifikat omogoča uporabo luči v gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih.
Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.
