FRISTOM FT-213 LED zadnja svetilka, 3 univerzalne funkcije

FRISTOM FT-213 LED UNIVERZALNA zadnja svetilka

LED zadnja svetilka FT-213 proizvajalca FRISTOM, namenjena za montažo tako na levi kot na desni strani vozila , ima naslednje dimenzije: premer 140 mm, globina 35 mm . Prilagojen za delovanje v območju napetosti 12–24 V se uporablja v prikolicah, tovornjakih in avtovlekah, kar poudarja njegovo univerzalnost . Opremljen z 1 m dolgim ​​kablom omogoča enostavno in hitro namestitev. Zahvaljujoč uporabi LED tehnologije svetilka zagotavlja visoko učinkovitost, vzdržljivost in energijsko učinkovitost ter zagotavlja varnost v različnih cestnih razmerah. Struktura svetilke je odporna na udarce in mehanske poškodbe, ima pa tudi električno zaščito pred obratno polarnostjo, kar dodatno poveča njeno zanesljivost v težkih pogojih delovanja.

Funkcije svetilke

kristalna pozicijska luč

dinamično kažipot

zavorna luč

Svetilka ima tri funkcije: kristalno pozicijsko luč , ki posnema mikro kristali in zagotavlja vidljivost vozila pri nočni vožnji; dinamični smernik , ki zaradi zaporedne osvetlitve LED diod ustvarja gladek učinek svetlobnega gibanja v smeri zavoja, kar poveča vidljivost signalov za druge udeležence v prometu ; in zavorno luč , ki signalizira zaviranje .

Homologacije

Zadnja svetilka ima certifikat elektromagnetne združljivosti ( EMC ) in odobritev E9 , ki izpolnjuje zahteve za varnost in zanesljivost v vozilih. EMC certifikat to potrjuje svetilka je odporna na zunanje elektromagnetne motnje in ne povzroča motenj, ki bi lahko vplivale na delovanje drugih elektronskih naprav v vozilu. To je idealna rešitev za gospodarska vozila, prikolice in specializirane stroje .

Zadnje svetilke so ključni element opreme kmetijskih strojev, gradbenih strojev, prikolic in polpriklopnikov , saj opravljajo signalno funkcijo in zagotavljajo vidnost vozila na cesti in na delovnem mestu . Zahvaljujoč pravilno izbranim zadnjim svetilkam se lahko znatno poveča varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te svetilke so še posebej pomembne v pogojih omejene vidljivosti, kot so noč, megla ali težke vremenske razmere. V primeru strojev, ki delujejo na gradbiščih ali na terenu, zadnje luči obveščajo druge operaterje o položaju vozila, kar zmanjšuje tveganje trčenja. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne izpolnjuje le zakonskih zahtev, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih pogojih delovanja.