Kolo prikolice LINGLONG PNEVMATIKA 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER PLATIŠČE 4Jx13" 4x100 ET:30
Kolo prikolice LINGLONG PNEVMATIKA 165/80 R13C 96/94N UNITRAILER PLATIŠČE 4Jx13" 4x100 ET:30
Kolo prikolice je opremljeno s pnevmatiko WANDA 155/70 R13 z nosilnostjo 79N in platiščem KENDA 4Jx13" z razmikom vijakov 4x100 in ET: 30. Ta komplet zagotavlja optimalno vzdržljivost in stabilnost med vožnjo, kot nalašč za v lahkih priklopnikih pri prevozu različnih vrst tovora . Guma je izjemna vzdržljiv in zagotavlja oprijem in varnost v vseh cestnih razmerah , platišče pa zaradi svoje vzdržljive strukture podpira trdno pritrditev na os vozila. Kombinacija obeh elementov ustvarja krog, ki zagotavlja vzdržljivost, zanesljivost in udobje uporabe v vseh pogojih – tako pri hišnih in vrtnih delih, temveč tudi za naloge, ki zahtevajo večjo uporabo. Največja nosilnost tega kolesa je 500 kg, ta parameter je določen z omejitvijo obremenitve na šibkejšo od dveh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.
LINGLONG R701 ojačana pnevmatika za prikolico 165/80 R13C 96/94N
Ojačana pnevmatika LINGLONG Radial R701 za prikolico je visokokakovosten izdelek namenjen prevozu težkih tovorov. Zahvaljujoč ojačani strukturi in indeksu nosilnosti (96/94) je izjemno vzdržljiv in odporen na obremenitve. Velikost 165/80 R13C (širina 165 mm, profil 80 %, premer 13 palcev) zagotavlja odlične lastnosti blaženja udarcev in združljivost s številnimi vrstami prikolic. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je popolna za uporabo v transportnih prikolicah, počitniških prikolicah, uporabnih prikolicah in v vseh vozilih, ki zahtevajo prevoz težkih tovorov , nudijo zanesljivost v cestnem prometu, kjer sta stabilnost in varnost prednostni.
Indeks obremenitve pnevmatik 96/94 je številka, ki označuje največjo obremenitev, ki jo pnevmatika lahko varno prenese. Prvo kazalo 96 pomeni, da lahko posamezna pnevmatika nosi največ 710 kg , če je pnevmatika posamično nameščena na eno, dve ali tri osi. Drugi indeks 94 se nanaša na dvojno namestitev, kjer sta dve kolesi nameščeni eno ob drugem na isto os. V tej konfiguraciji je nosilnost pnevmatike nekoliko nižja, 670 kg , ker lahko dodatna toplota, ki nastane med tesno nameščenimi kolesi, vpliva na njihovo trdnost.
N indeks hitrosti za pnevmatiko pomeni, da je največja hitrost, s katero lahko ta pnevmatika varno potuje 140 km/h . Ta ocena hitrosti se uporablja predvsem pri pnevmatikah, namenjenih gospodarskim, terenskim vozilom ali priklopnikom, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.
Razred porabe goriva v pnevmatikah je indikator, ki obvešča o tem, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni največjo učinkovitost (najmanjšo porabo goriva), a E najnižja (največja poraba goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšujejo kotalni upor, kar vodi do nižje porabe goriva in emisij CO₂.
Razred oprijema pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema ceste, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokri podlagi), a E najhujši. Višji razred oprijema poveča varnost, saj skrajša zavorne poti in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju
Jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 4Jx13" 4x100 ET:30
Jekleno platišče UNITRAILER 4Jx13" je idealna rešitev za lahke prikolice, kot so tovorne prikolice, vrtne prikolice ali prikolice za prevoz opreme za rekreacijo. Platišče je široko 4 in premerom 13 palcev, z razmikom vijakov 4x100 in zamikom ET:30, ki zagotavlja stabilno in varno vožnjo. Zahvaljujoč trdni konstrukciji in največji nosilnosti 500 kg je to platišče popolno za vsakodnevno uporabo, kjer se prevaža srednje težko blago vzdržljive komponente za njihove lahke prikolice, zaradi česar je univerzalna izbira za ljudi, ki iščejo zanesljive transportne rešitve. Zahvaljujoč skrbno zasnovani strukturi nudi dolgotrajno vzdržljivost tudi pri intenzivni uporabi, je idealen za prevoz zmerno težkega blaga in nudi zanesljivost. in vzdržljivost potrebujejo vzdržljiva in na obremenitve odporna platišča. Razmik 4x100 pomeni, da ima platišče 4 montažne luknje, ki se nahajajo na krogu s premerom 100 mm. Razmik med vijaki je ključni parameter pri izbiri platišča, ki zagotavlja ustrezno prileganje pestu vozila.
Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med montažno površino platišča in njegovo simetrično osjo, izraženo v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v obok kolesa. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v blatniku, pri negativnem ET pa bolj štrli navzven. Pravilno izbrani odmik je ključnega pomena za stabilnost pri vožnji, preprečevanje trenja z elementi vzmetenja in zagotavljanje ustreznega videza avtomobila.
Sredinska luknja platišča je luknja v samem središču platišča, ki se prilega pestu vozila. Njegov premer se mora ujemati s premerom pesta, da bo platišče pravilno nameščeno in centrirano na avtomobilu. Centralna luknja ima ključno vlogo pri prenosu obremenitev s platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska luknja prevelika, se za pravilno prileganje uporabijo centrirni obroči.