Ojačano kolo za prikolico LINGLONG PNEVMATIKA 185/80 R14C 104/102N UNITRAILER RIM 5.5Jx14"H2 5X112 ET:30
Ojačano kolo za prikolico LINGLONG PNEVMATIKA 185/80 R14C 104/102N UNITRAILER RIM 5.5Jx14"H2 5X112 ET:30
Ojačano kolo prikolice je sestavljeno iz pnevmatike LINGLONG 185/80 R14C 104/102N in platišča UNITRAILER 5,5Jx14" H2 5x112 ET:30. Je trdna in zanesljiva rešitev, idealna za prikolice, ki prevažajo težke tovore , ter zagotavlja odlično stabilnost in varnost med Ojačano kolo je idealna rešitev za velike prikolice , ki delujejo v težkih cestnih razmerah. , v gradbeništvu in kmetijstvu , kjer sta stabilnost in vzdržljivost pri težjih delih prioriteta Največja nosilnost tega kolesa je 900 kg, ta parameter je določena z omejitvijo obremenitve na šibkejšo od dveh komponent, uporabljenih za izdelavo celotnega kolesa.
LINGLONG R701 ojačana pnevmatika za prikolico 185/80 R14C 104/102N
Ojačana pnevmatika LINGLONG Radial R701 za prikolico je visokokakovosten izdelek namenjen prevozu težkih tovorov. Zahvaljujoč ojačani strukturi in visokemu indeksu nosilnosti (104/102) je izjemno vzdržljiv in odporen na obremenitve. Velikost 185/80 R14C (širina 185 mm, profil 80 %, premer 14 palcev) zagotavlja odlične lastnosti blaženja udarcev in združljivost s številnimi vrstami prikolic. Pnevmatika LINGLONG Radial R701 je popolna za uporabo v transportnih prikolicah, počitniških prikolicah, uporabnih prikolicah in v vseh vozilih, ki zahtevajo prevoz težkih tovorov , nudijo zanesljivost v cestnem prometu, kjer sta stabilnost in varnost prednostni.
Indeks obremenitve pnevmatike 104/102 je številka, ki označuje največjo obremenitev, ki jo pnevmatika lahko varno prenese. Prvo kazalo 104 pomeni, da lahko posamezna pnevmatika nosi največ 900 kg , če je pnevmatika posamično nameščena na eno, dve ali tri osi. Drugi indeks 102 se nanaša na dvojno namestitev, kjer sta dve kolesi nameščeni eno ob drugem na isto os. V tej konfiguraciji je nosilnost pnevmatike nekoliko nižja, 850 kg , ker lahko dodatna toplota, ki nastane med tesno nameščenimi kolesi, vpliva na njihovo trdnost.
N indeks hitrosti za pnevmatiko pomeni, da je največja hitrost, s katero lahko ta pnevmatika varno potuje 140 km/h . Ta ocena hitrosti se uporablja predvsem pri pnevmatikah, namenjenih gospodarskim, terenskim vozilom ali priklopnikom, kjer višje hitrosti običajno niso potrebne.
Razred porabe goriva v pnevmatikah je indikator, ki obvešča o tem, kako pnevmatika vpliva na porabo goriva vozila. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni največjo učinkovitost (najmanjšo porabo goriva), a E najnižja (največja poraba goriva). Pnevmatike z višjim razredom učinkovitosti zmanjšujejo kotalni upor, kar vodi do nižje porabe goriva in emisij CO₂.
Razred oprijema pnevmatike je pokazatelj, kako dobro se pnevmatika oprijema ceste, zlasti v mokrih razmerah. Ocenjuje se na lestvici od IN navzdol E , kje IN pomeni najboljši oprijem (najkrajša zavorna pot na mokri podlagi), a E najhujši. Višji razred oprijema poveča varnost, saj skrajša zavorne poti in izboljša nadzor nad vozilom pri vožnji v dežju.
Ojačano jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 5.5Jx14"H2 5x112 ET:30
Jekleno platišče za prikolico UNITRAILER 5.5Jx14"H2 je vzdržljivo in trdno platišče, idealno za vlečne tovornjake in težke prikolice, kot so prikolice za prevoz gradbenega materiala, večjih tovorov, kmetijskih strojev in avtodomov . Njegova ojačana konstrukcija zagotavlja nosilnost 1000 kg , zaradi česar je primeren za aplikacije, kjer sta stabilnost in varnost prednostni. Popoln je za vsakodnevno uporabo, kjerkoli se prevaža težje blago. Je zanesljiva izbira za ljudi, ki iščejo trpežne in trpežne komponente za svoje prikolice. Platišče je kompatibilno z različnimi modeli vozil, ki so na voljo na trgu, zaradi česar je univerzalna izbira za ljudi, ki iščejo zanesljive transportne rešitve. Zahvaljujoč skrbno oblikovani in ojačani strukturi nudi dolgotrajno vzdržljivost tudi pri intenzivni uporabi . Razmik 5x112 pomeni, da ima platišče 5 montažnih lukenj, ki se nahajajo na krogu s premerom 112 mm.
Odmik platišča (ET) je parameter, ki določa razdaljo med montažno površino platišča in njegovo simetrično osjo, izraženo v milimetrih. Vrednost ET določa, kako globoko je platišče vstavljeno v obok kolesa. Pri pozitivnem ET je platišče globlje v blatniku, pri negativnem ET pa bolj štrli navzven. Pravilno izbrani odmik je ključnega pomena za stabilnost pri vožnji, preprečevanje trenja z elementi vzmetenja in zagotavljanje ustreznega videza avtomobila.
Sredinska luknja roba je luknja v samem središču platišča, ki se prilega pestu vozila. Njegov premer se mora ujemati s premerom pesta, da bo platišče pravilno nameščeno in centrirano na avtomobilu. Centralna luknja ima ključno vlogo pri prenosu obremenitev s platišča na pesto, kar vpliva na stabilnost in varnost vožnje. Če je sredinska luknja prevelika, se za pravilno prileganje uporabijo centrirni obroči.
