ASPÖCK MULTILED IV LED zadnja luč 6 funkcij leva

ASPÖCK MULTILED IV LED zadnja luč 6 funkcij leva

Zadnja luč ASPÖCK MULTILED IV , zasnovana za montažo na levo stran vozila , meri 241 mm v širino, 141 mm v višino in 50 mm v globino . Zasnovana je za delovanje v napetostnem območju 12–24 V in se lahko uporablja v prikolicah, tovornjakih in priklopnikih s ploščadjo, kar še povečuje njeno vsestranskost. Opremljena je s 5-pinskim bajonetnim priključkom , kar omogoča hitro in enostavno namestitev. Zahvaljujoč LED tehnologiji luč zagotavlja visoko zmogljivost, vzdržljivost in energetsko učinkovitost, kar zagotavlja varnost v različnih cestnih razmerah. Konstrukcija luči je nepredušna , odporna na udarce in mehanske poškodbe ter ima zaščito pred obratno polarnostjo, kar še povečuje njeno zanesljivost v težkih delovnih pogojih.

Funkcije svetilke

pozicijska luč

smerokaz

zavorna luč

meglenka

odsevni trikotnik

luč za registrsko tablico

Luč ima šest funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; smernik , ki omogoča označevanje zavijanja; zavorno luč , ki signalizira zaviranje; meglenko , ki povečuje varnost v težkih vremenskih razmerah, kot sta megla ali močno deževje ; odsevni trikotnik , ki povečuje vidljivost vozila, in luč registrske tablice , ki zagotavlja berljivost registrske številke ponoči.

Razred tesnosti

Svetilka s stopnjo zaščite IP6K9K je popolnoma zaščitena pred vdorom prahu in odporna na kratkotrajno potopitev v vodo (do globine 1 metra za največ 30 minut). Zaradi teh lastnosti je idealna za uporabo v zahtevnih okoljih, kjer so prisotni prah, umazanija in nevarnost stika z vodo, na primer v gospodarskih vozilih, prikolicah, kmetijski mehanizaciji in gradbeni opremi. Zagotavlja zanesljivost in vzdržljivost tudi v najzahtevnejših delovnih okoljih.

Odobritve

Žarnica ima certifikat E9 , kar potrjuje njeno skladnost z evropskimi varnostnimi standardi in omogoča uporabo v vozilih, ki potujejo po javnih cestah. Poleg tega izpolnjuje zahteve ADR cone 2 , kar omogoča njeno uporabo v vozilih, ki prevažajo nevarne snovi. To pomeni, da zagotavlja najvišjo raven varnosti, zanesljivosti in odpornosti na obratovalne pogoje pri prevozu blaga, ki zahteva posebno zaščito.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.