Zadnja luč ASPÖCK MULTIPOINT I bajonet 5PIN 5 funkcij desna

Zadnja luč ASPÖCK MULTIPOINT I bajonet 5PIN 5 funkcij desna

Zadnja luč ASPÖCK Multipoint I, zasnovana za montažo na desno stran vozila , meri 240 mm v širino, 140 mm v višino in 52 mm v globino . Opremljena je s 5-pinskim bajonetnim priključkom , kar omogoča hitro in enostavno montažo na prikolice, kombije in vlečna vozila.

Svetilka je tovarniško opremljena z 12V žarnicami , vendar jo je mogoče z zamenjavo žarnic enostavno prilagoditi na 24V, kar poveča njeno vsestranskost in prilagodljivost uporabe.

Funkcije svetilke

pozicijska luč

luč za registrsko tablico

smerokaz

odsevni trikotnik

zavorna luč

Luč ima šest funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; zavorno luč , ki signalizira zaviranje; smernik , ki omogoča, da nakažete, da nameravate zaviti ; luč registrske tablice , ki zagotavlja, da je registrska številka vozila vidna ponoči ; in odsevni trikotnik , ki povečuje vidljivost vozila .

Odobritve

Zadnja luč s certifikatom E9 izpolnjuje evropske varnostne in kakovostne standarde, kar potrjuje njeno skladnost s predpisi o razsvetljavi vozil. Certifikat E9, ki ga je podelila Španija kot država homologacije, dokazuje, da je bila luč uspešno prestala stroge tehnične preizkuse, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja . Ta certifikat omogoča uporabo luči v gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.