HORPOL LCD3241 LED zadnja vzvratna svetilka univerzalna

HORPOL LCD3241 LED zadnja vzvratna svetilka univerzalna

Zadnja vzvratna luč HORPOL LCD 3241, zasnovana za montažo na levo in desno stran vozila , meri 130 mm v širino, 28,5 mm v višino in 20 mm v globino . Zasnovana je za delovanje v napetostnem območju 12–24 V in se lahko uporablja v prikolicah, tovornjakih in vlečnih vozilih, kar še povečuje njeno vsestranskost. Opremljena je z 0,5 m kablom , kar omogoča hitro in enostavno namestitev. Zahvaljujoč LED tehnologiji luč zagotavlja visoko zmogljivost, vzdržljivost in energetsko učinkovitost, kar zagotavlja varnost v različnih cestnih razmerah.

Možnost namestitve svetilke z ali brez priloženega obešala jo naredi vsestransko in enostavno prilagoditi različnim tipom vozil in načinom namestitve. Komplet vključuje obešalo, pritrdilne vijake in končne pokrovčke , zaradi česar je namestitev hitra in enostavna ter ne zahteva dodatnih komponent.

Funkcije svetilke

vzvratna luč

Zadnja LED luč s funkcijo vzvratne luči izboljša vidljivost med manevriranjem, saj zagotavlja boljšo osvetlitev območja za vozilom . Ta sodoben sistem osvetlitve povečuje varnost pri vzvratni vožnji in omogoča natančno manevriranje v težkih razmerah.

Razred tesnosti

Zadnja luč s stopnjo zaščite IP68 zagotavlja najvišjo raven zaščite pred zunanjimi dejavniki in zagotavlja zanesljivost v ekstremnih pogojih. Oznaka IP68 pomeni, da je luč popolnoma odporna proti prahu in dolgotrajni potopitvi v vodo pri določenem tlaku in globini, v skladu z veljavnimi standardi. Zaradi tega razreda zaščite je primerna za vozila in stroje, ki delujejo v težkih okoljih, kot so gradbeništvo, kmetijstvo in transport, kar zagotavlja dolgo življenjsko dobo in nemoteno delovanje.

Odobritve

Zadnja luč s certifikatom E9 izpolnjuje evropske varnostne in kakovostne standarde, kar potrjuje njeno skladnost s predpisi o razsvetljavi vozil. Certifikat E9 , ki ga je podelila Španija kot država homologacije, dokazuje, da je bila opravljena stroga tehnična preizkušnja, vključno s svetlobno učinkovitostjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja. Luč izpolnjuje tudi standarda R148 (svetlobna naprava) in R10 (elektromagnetna združljivost), kar potrjuje njeno visoko kakovost in varno delovanje v električnih sistemih vozil. Ta dovoljenja omogočajo uporabo luči v gospodarskih vozilih, prikolicah in strojih po vsej Evropski uniji , kar zagotavlja zanesljivost v različnih obratovalnih pogojih.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.