Zadnje luči FRISTOM FT-77, 5 funkcij, leva + desna

Zadnja luč FRISTOM FT-77 5 funkcij desna

Komplet zadnjih luči FRISTOM FT-77, zasnovan za montažo na levo in desno stran vozila , meri 175 mm v širino , 220 mm v višino in 56 mm v globino. Na zadnji strani luči se nahaja gumijasta kabelska ustnica. Zaradi svoje zasnove je mogoče luči namestiti na zunanje konture različnih vrst priklopnikov, polpriklopnikov in priklopnikov s ploščadjo, kar zagotavlja vsestranskost in funkcionalnost.

Svetilke niso tovarniško opremljene z žarnicami , kar jim omogoča, da jih prilagodite na 12 V ali 24 V, odvisno od vaših potreb, kar poveča njihovo vsestranskost in prilagodljivost uporabe.

Funkcije svetilke

pozicijska luč

meglenka

smerokaz

odsevni trikotnik

zavorna luč

Luči imajo pet funkcij: pozicijsko luč , ki zagotavlja vidljivost vozila med vožnjo ponoči; smernik , ki vam omogoča, da nakažete svojo namero zavijanja ; zavorna luč , ki signalizira zaviranje ; meglenka , ki poveča varnost v težkih vremenskih razmerah, kot sta megla ali močno deževje ; in odsevni trikotnik , ki poveča vidljivost vozila .

Odobritve

Zadnje luči s homologacijo E9 izpolnjujejo evropske varnostne in kakovostne standarde, kar potrjuje njihovo skladnost s predpisi o razsvetljavi vozil. Certifikat E9, ki ga je podelila Španija kot država homologacije, dokazuje, da so bile luči uspešno prestale stroge tehnične preizkuse, vključno s svetlobno močjo, vzdržljivostjo in varnostjo delovanja . Ta certifikat omogoča uporabo luči na gospodarskih vozilih, priklopnikih in strojih po vsej Evropski uniji, kar zagotavlja zanesljivost v različnih delovnih pogojih.

Zadnje luči so ključni sestavni del kmetijske in gradbene mehanizacije, priklopnikov in polpriklopnikov , saj služijo kot signalna naprava in zagotavljajo vidljivost vozila na cesti in delovnem mestu . Pravilno izbrane zadnje luči lahko znatno izboljšajo varnost tako voznikov kot drugih udeležencev v prometu. Te luči so še posebej pomembne v pogojih slabe vidljivosti, na primer ponoči, v megli ali v zahtevnih vremenskih razmerah. Pri strojih, ki delujejo na gradbiščih ali na polju, zadnje luči obveščajo druge upravljavce o lokaciji vozila, kar zmanjšuje tveganje za trke. Uporaba visokokakovostnih zadnjih luči ne le izpolnjuje zakonske zahteve, temveč tudi izboljša vzdržljivost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih.